1、客机失事不可以跳伞的。

2、就是跳伞并不是你想象的那么容易。跳伞需要经过专业的训练。就像伞兵。即使经过专业的训练也有可能出现失误。普通民众更无法做到像专业人员那样。一旦飞机有意外，跳伞可能更严重。一般的民航客机上,备用的降落伞并不多。有两三个左右。而对于民航客机而言,比如最新的a380。能够乘坐800人,普通的民航客机乘坐二三百人不成问题。民航飞机一般以400节-500节的速度飞行,而一般标准的降落伞则适用于在110节左右的速度打开,所以在如此高速的情况下跳出,伞会被撕成碎片。

3、目前民用航班的飞行高度一般在7000-12000米的平流层，时速一般为900公里/小时，飞机在高空航行时，舱外气压相较于舱内气压要低很多，氧气供应根本无法维持正常呼吸，而气温也会达到零下20-零下60度的低温。因此在这样的高空环境下，飞机的客舱门是无法打开的，如果乘客想要通过舱门逃生的机会也极小。

飞机的降落伞有用吗

1、降落伞广泛用于航空航天领域，主要用途是：应急救生。主要用于飞机失事时拯救飞行员的性命;稳定作用。保持飞机弹射椅的姿态稳定，空中加油机的加油器稳定;

2、飞机降落伞的设想其实早就出现了，而在设想出现后不久，就有人开始设计研究了。最早的飞机降落伞系统是从1998年开始设计的，在经过了16年的反复设计和调试之后，终于在2014年被正式投入使用，而这套系统就被命名为“卷云机身降落伞系统”。这是一种全自动的整机降落伞保障系统，当飞机出现故障，在空中发生失速的时候，降落伞就会自动弹出，帮助飞机平稳着落。这套系统自2014年投入使用以来，截止2021年，7年的时间里共弹出了123次，成功了104次，共挽救了380名乘客的生命，使航空事故致死率大大降低了。

3、客机结构本身就不适合跳伞。飞机在一万多米的高空，超强的压力会使机舱门根本打不开。就算开了，一两百号人，抢着逃生，会容易发生其他事故。