在传统车企中，大众的电动化转型被认为是步伐相对快的一家。

日前，大众汽车品牌负责人ThomasSchaefer与Automobilwoche交流时表示，

大众将不会继续开发燃油版高尔夫的后续车型。

这意味着，自1974年诞生的高尔夫，时代终结。

当然，大众表示会保留高尔夫这一经典品牌，最快2028年用在新能源产品中。

事实上，大众前不久展示的ID.2all两厢概念车某种程度上有电动高尔夫的影子，新车尺寸为4050/1812/1530mm，轴距2600mm，配备了20英寸车轮，MEB平台前驱，电机最大功率166kW，WLTP续航里程达到450km。

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