年夜家好,乐天来为年夜家解答以下的题目，关于尼康相机p档是甚么意思，p档是甚么意思这个良多人还不知道,此刻让我们一路来看看吧！

1、一般来讲，主动档汽车的主动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

2、下面别离具体先容以下： P (Parking) 泊车档，或称停车档 P用作泊车之用，它是操纵机械装配去锁紧汽车的动弹部门，使汽车不克不及移动。

3、策动机运转时只要选档杆在行驶位置上，主动变速器汽车就很轻易地行走。

4、而停放时，选档杆必需扳入P 位，从而经由过程变速器内部的泊车制动装配将输出轴锁住，并拉紧手制动，避免汽车移动。

5、当汽车需要在一固定位置上逗留一段较长时候，或在停靠以后分开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推动“P”的位置上。

6、要注重的是：车辆必然要在完全遏制时才可以使用P档，要否则主动变速器的机械部门会遭到破坏。

7、当你泊车不消时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状况，可以避免溜动。

8、别的，主动变速轿车上装配空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动策动机，以免在其他档位上误启动时使汽车俄然前窜。

9、 R (Reverse)倒档： R是倒车时利用。

10、主动变速器汽车不像手动变速器汽车那样可以或许利用半联动，故在倒车时要出格注重加快踏板的节制。

11、凡是要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

12、要注重的是：当车辆还没有完全停按时，绝对不成以强行转至“R”档，不然变速器会遭到严重破坏。

13、 N (Neutral)空档： N 位是指空档，可在起动时或拖车和临时泊车时（如红灯），用此档位。

14、为避免车辆在斜坡上溜动，当挂空档时必然要踩着刹车。

15、将拨杆置于“N”档上，策动机与变速器之间的动力已堵截分手。

16、如短暂逗留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作歇息。

17、在期待旌旗灯号或堵车经常常将选档杆连结在D 位，同时踩下制动。

18、若时候很短，如许做是许可的，但如果遏制时候长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

19、由于选档杆在行驶位置上，主动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋向，长时候踩住制动即是强行避免这类趋向，使得变速器油温升高，油液轻易变质。

20、特别在空调器工作、策动机怠速较高的环境下更加晦气。

21、有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很轻易烧坏变速器，由于这时候变速器输出轴转速很高，而策动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状态恶化，易烧坏变速器。

22、 D (Drive)进步档，也称驱动档： D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）按照速度和油门环境主动切换，该档位用在一般道路行驶。

23、因为列国车型有分歧的设计，所以“D”档一般包罗从1档至高级或2档至高级，并会因车速及负荷的转变而主动换档。

24、将拨杆放置在“D”档上，驾车者节制车速快慢只要节制好油门踏板便可以了。

25、正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间主动换档。

26、D 位是最经常使用的行驶位置。

27、需要把握的是：因为主动变速器是按照油门年夜小与车速凹凸来肯定档位的，所以加快踏板操纵方式分歧，换档时的车速也不不异。

28、若是起步时敏捷将加快踏板踩下，升档晚，加快能力强，到必然车速后，再将加快踏板很快松开，汽车就可以当即升档，如许策动机噪声小，舒适性好。

29、D 位的另外一个特点是强迫低档，便于高速时超车，在D 位行驶中敏捷将加快踏板踩到底，接通强迫低档开关就可以主动减档，汽车很快加快，超车以后松开加快踏板又可主动升档。

30、 S或2 (Second Gear) 2档： 2档为低速进步档，也暗示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或慢速进步时作为限制档利用。

31、在上很年夜的斜坡时，或在比力倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步进步。

32、把档位挂在这里，可以限制汽车的档位主动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以包管汽车取得最年夜进步动力。

33、将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增添时会主动转2档。

34、2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的益处是当上斜或落斜时，车辆会不变地连结在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不服衡、令变速器不断地转档。

35、在落斜坡时，操纵策动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档暗示的意思是Sport模式,先容以下)。

36、 S暗示活动模式（sport） S暗示活动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，可是换档机会会延迟，使在高转速上连结较长时候，使车辆动力加年夜。

37、固然明显这个会造成油耗增添。

38、 L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档： L档也是低进步档，鄙人山或下长间隔的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位主动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可使得汽车鄙人坡时利用策动灵活力进行制动，驾驶员没必要要长时候踩刹车致使刹车片过热而产生危险。

39、这时候变速器只能在1档内工作，不克不及变换到其他档位。

40、它用在严重交通梗塞的环境和斜度较年夜的斜坡上最能阐扬功用。

41、上斜坡或下斜坡时，可充实操纵汽车策动机的扭力。

42、2、S、L 位低档的利用 主动变速器在S 位或L 位上处于低档规模，可以在坡道等环境下利用。

43、下坡时换入S 位或L位能充实操纵策动机制动，避免车轮制动器过热，致使制动效能降落。

44、可是从D 位换入S 位或L 位时，车速不克不及高于响应的升档车速，不然策动机遇强烈振动，使变速器油温急剧上升，乃至会破坏变速器。

45、别的在雨雾气候时，若路面附着前提差，可以换入S 位或L 位，固定在某一低档行驶，不要利用能主动换档的位置，以避免汽车打滑。

46、同时必需服膺，打滑时可将选档杆推入N 位，堵截策动机的动力，以包管行车平安。

47、 3、主动档汽车的利用 策动机在启动时，主动变速箱对档位也做了限制，这是厂家出于平安的斟酌而对变速箱所做的调剂。

48、一般只有当变速杆处于档位P或N的位置，才可以启动策动机。

49、若是变速杆在行驶档位，诸如D、R等位置，策动机不克不及启动。

50、这一限制的目标是为了避免汽车与前后的物体产生碰撞。

51、若是新手启动不了策动机，应当先查抄一下是否是挂错了档。

52、若是不是P或N档，应当先调剂过来，再启动车子； 2、操纵N档启动的方式：当你车辆策动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再焚烧，以后挂入D档直接前行，如许可以免在P档打火后，需要颠末R档，使变速箱颠末一次反向冲击！别的的感化就是在行驶中俄然熄火时，可以在包管平安的环境下敏捷将档位推至N档打火再启动策动机。

本文分享终了，但愿对年夜家有所帮忙。