hello，我是商界网小综来为年夜家解答以上题目，汽车空调理流阀坏了有甚么现象，汽车空调理流阀坏了的表示良多人还不知道，此刻让我们一路来看看吧！

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节省阀供液不平均，也是在利用空调的时辰，节省阀最常呈现故障现象。酿成的缘由一般就是因为型号不合错误感温包安装位置不妥等，这些都是会让空调理阀呈现供液不平均的。

2、

节省阀梗塞或打不开，若是空调安装的时辰未将系统内的空气水份，排出来完这时候就会让系统呈现冰堵及脏堵，是以而让节省阀呈现梗塞的环境。

3、

节省阀关不严，对这类环境一般都是节省阀破坏或有在空调安装的时辰，操纵不妥酿成的故障题目。是以影响空调的利用结果。

汽车空调理流阀坏了的表示

节省阀破坏的表示：

（一）流量调理掉灵

流量调理掉灵现象，是指调剂调理手轮后出油腔流量不产生转变(简式节省阀无此现象)。引发流量调理掉灵的首要缘由是阀芯径向卡住，当阀芯在全关位置产生径向卡住时，调剂调理手轮后出油腔无流量阀芯在全开位置或节省口调理好开度后径向卡住，调剂调理手轮出油腔流量不产生转变。产生阀芯径向卡住后应进行清洗，解除脏物。

当单向节省阀进、出油腔接反时(接后起单向阀感化)，调剂调理手轮后流经阀的流量也不会产生转变。

(二)流量不不变

节省阀和单向节省阀当节省口调剂好并锁紧后，有时会呈现流量不不变现象，出格在最小不变流量时更容易产生。引发流量不不变的首要缘由是锁紧装配松动，节省口部门梗塞，油温升高，和负载压力产生转变等。

节省口调好并锁紧后，因为机械振动或其它缘由会使锁紧装配松动，使节省口过流面积改变，从而引发流量转变

汽车空调理流阀坏了的表示

汽车膨胀阀坏了的现象有低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常。

膨胀阀也称节省阀，是构成汽车空调制冷系统的首要部件，安装在蒸发器进口处。它的感化是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节省减压，调理和节制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之顺应制冷负荷的转变，同时可避免紧缩机产生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入紧缩机后被紧缩，极易引发紧缩机阀片的破坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。

本文到此竣事，但愿对年夜家有所帮忙。